治理船舶污染 “重庆零排方案”计划在长江流域推广

第1眼-重庆广电消息，3月20日，第1眼记者从重庆海事局获悉：为治理船舶污染，重庆在全国率先形成“零排方案”。长江航务管理局表示，计划在整个长江流域进行推广。

据介绍，“重庆零排方案”，即以船舶“零污染”为治理目标，从船到岸两个维度同步发力，畅通污染物交付接收体系，并且同步实施船舶水污染、大气污染、噪音污染三项治理。

去年，重庆海事局在全国率先形成“重庆零排方案”，并在长江段马桑溪大桥至大背兜水域，嘉陵江段沙嘴至黄花园大桥水域，建立起全国首个“内河船舶污染防治核心管制区”，进港船舶一律实施零排方案。进港船舶的水污染物实行“船上储存，交岸处理”，实现“零排放”治理；推进靠港船舶规范使用岸电，实施大气污染“零产生”治理；推进在港船舶噪音有效控制，实施噪音污染“零打扰”治理。

据统计，2020年，长江干线重庆段累计接收各类船舶水污染物4万余吨，比上年同期增长85%。综合计算，减排硫氧化物95吨、氮氧化物1500吨、颗粒物35吨，间接节约燃油消耗2万余吨。

第1眼记者了解到，目前，已有193家航运企业所属的1783艘船舶主动申报实施水污染物“零排放”，”重庆零排方案”在长江干线重庆段得到推广。近日，长江航务管理局还组织了长江沿线相关部门和单位，来渝现场观摩学习“重庆零排方案”，并计划在长江流域进行推广，以便更好地保护长江母亲河。

第1眼-重庆广电记者 金义军 方向 特约记者 张超

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