豪赌新能源汽车未来，吉利汽车砸30多亿元补短板

天眼查App显示，5月27日，宜宾英伦汽车有限公司成立，注册资本2亿人民币，法定代表人为南圣良，经营范围含新能源汽车整车销售；新能源原动设备制造；新能源汽车换电设施销售等。股权穿透图显示，该公司由宜宾英伦新能源汽车科技有限公司100%持股，后者由浙江吉利控股集团有限公司间接全资控股。

5月25日，宜宾英伦新能源汽车科技有限公司成立，注册资本4亿人民币，法定代表人为南圣良，经营范围含汽车零部件研发；新能源汽车整车销售；新能源原动设备制造；新能源汽车换电设施销售等。股权穿透图显示，该公司由浙江吉利控股集团有限公司间接全资持股。

不止于此，近日，吉利关联公司智马达汽车有限公司发生工商变更，经营范围新增新能源汽车整车销售；二手车经销；充电桩销售；智能车载设备销售；电子产品销售等。

资料显示，智马达汽车有限公司成立于2019年12月，注册资本54亿人民币，法定代表人为佟湘北。股东信息显示，该公司由吉利汽车集团有限公司、梅赛德斯-奔驰股份有限公司共同持股，持股比例均为50%。

5月14日，吉利汽车发布收购长兴部件的关联交易公告，子公司浙江吉润拟向长兴新能源收购长兴部件的全部注册资本，现金对价约为人民币25.35亿元。

吉利大举投资新能源汽车背后，与其新能源汽车板块面临的困境不无关系。

5月10日，吉利汽车发布产销快报，今年前4个月，公司累计销量43.39万辆，累计同比增长39.30%。其中，4月的汽车销量为10.03万辆，同比下降4.87%。旗下新能源更是下滑得厉害。今年4月，吉利共销售3787辆新能源汽车，环比3月5657辆，下滑33%。其中，几何A和几何C累计销售875辆，环比3月971辆，同样出现下滑，仍未实现单月销量破千。