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快递价格战太狠,顺丰业绩爆雷,申通一季度也预亏最高1亿

  • 来源:互联网
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  • 2021-04-15
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4月14日晚间,申通快递发布了2021年第一季度预亏报告,预计报告期内,归属于上市公司股东的净利润亏损7000万元-1亿元,上年同期为盈利5836.13 万元,相当于同比由盈转亏。

同期发布的2020年度业绩快报显示,去年,申通归属于上市公司股东的净利润0.37亿元,同比下降97.36%。南都记者注意到,这是自去年三季度以来,申通再度出现亏损。对比历年财报,申通快递业绩增速也创下2016年以来最大降幅。

或受此影响,截至发稿,申通股价跌幅达6.35%。

4月14日晚间,申通快递发布了2021年第一季度预亏报告,预计报告期内,归属于上市公司股东的净利润亏损7000万元-1亿元,上年同期为盈利5836.13 万元,相当于同比由盈转亏。

同期发布的2020年度业绩快报显示,去年,申通归属于上市公司股东的净利润0.37亿元,同比下降97.36%。南都记者注意到,这是自去年三季度以来,申通再度出现亏损。对比历年财报,申通快递业绩增速也创下2016年以来最大降幅。

或受此影响,截至发稿,申通股价跌幅达6.35%。

据披露,2020年,申通全年营业收入215.65亿元,同比下降6.60%;营业利润1.18亿元,同比下降93.62%,利润总额1.07亿元,同比下降94.19%。若算上今年一季度的预亏表现,则申通自2019年上半年净利润同比出现下滑以来,已连续7个季度出现净利润同比下滑。

对于2020年公司业绩变动,官方解释称,一是市场竞争激烈,市场价格下降幅度较大,为维持快递网络的健康发展,增强加盟网点的客户拓展和服务能力,公司加大了市场政策的扶持力度,未来公司将结合市场环境灵活调整相应的政策方式,保持网络长期稳定发展。二是公司结合整体运营情况,适当加大融资力度,新增部分银行借款,导致财务费用有所增长。

对于“增收不增利”的现状,申通相关负责人曾在投资者平台公开回应称,“主要系公司这两年陆续收购多个转运中心,收购后该转运中心增加了大量的中转收入,带动营收同比增加。同时,公司投入资金对大部分转运中心进行升级和改造,加大网点扁平化的工作力度(全年同比增加独立网点50%左右),叠加快递行业竞争加剧等因素影响,为维持网络稳定、提升市场份额、优化运营成本,加大市场政策优惠力度导致公司净利润同比暂时下降。”

2020年,申通的市占率目标是12.6%以上,而根据实际业务量测算,市占率仅为10.6%,不及预期、甚至低于2019年,排名中通、韵达、圆通之后,且与顺丰的差距逐渐缩小。

2021年快递行业在业务量上普遍开局良好。南都记者此前曾报道,受益于“春节不打烊”的新模式,今年1月,申通、韵达、圆通三家的业务量同比增速均超过了110%,创下了区别于以往的新高,收入也扭转了以往同期负增长的情况、同比增长均超过5成。

但在价格方面,今年1月份的快递单票价格下降幅度也整体大于往年。经测算,1月份全国快递服务企业业务单价为10.2元、降幅近23%。明兴交运研究分析称,这与去年同期,各企业普遍提价、加收春节服务费有关,加上2020年突发疫情令春节运力人力资源高度短缺,价格环比上升幅度大。

快递行业长久以来存在的“价格战”问题也频频引发监管层关注。据报道,近期因“低价倾销”,且整改“不得用远低于成本价格进行倾销”未达要求,义乌邮政管理局就对百世快递、极兔速递进行整治,主要措施是停运部分分拨中心。有业内人士建议,借由此次政府介入快递业价格整改契机,应该强化监管力度、形成多部门联动,改变电商控制快递价格的局面。

对于今年一季度的预亏,申通快递方面归因于几个方面:一是本报告期市场竞争加剧,市场价格继续保持低位运行,“公司为维持快递网络的健康发展,增强加盟网点的客户拓展和服务能力,同比上年同期适当调整了市场政策的扶持力度。”二是为保障春节不打烊期间的快递服务,并响应政府减少人员流动的倡导,“公司对春节期间安排保障的员工、网点及快递员进行补贴,使得本期相关项目补贴的支出较大。”

三是为提高全网产能,申通加大了资本开支的力度,使得快递吞吐能力持续增长,但今年一季度业务规模不及预期,导致期间公司产能利用率较低,单票固定成本增加较大;“随着后续业务量的增加,公司产能利用率逐步提升,单票固定成本将逐步降低,规模效应逐步体现。”

四是申通结合整体运营情况加大融资力度,新增部分银行借款,导致财务费用有所增长。据称,未来公司将采取多样化的融资方式,逐步改善融资结构,控制融资成本。

无独有偶,就在一周前,业绩一路高歌猛进的顺丰同样因一季度业务增长低于预期、加大员工春节在岗补贴等因素,预亏9-11亿元。也就是说,春节不打烊带来的快递业务单量分散效应、低价快件带来的毛利压力、留岗人员补贴投入,都将或多或少对快递公司一季度业绩产生影响。此外,顺丰因继续加大新业务开拓及资源投入力度、整合并优化资源、夯实运营底盘,该等投入将导致公司成本短期承压。

采写:南都记者 傅晓羚

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  • 编辑:刘敏
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