25万拼多多团购Model 3？特斯拉拒绝交车：不符合政策！

“25万元团购特斯拉Model 3”一事，又有最新进展。8月14日，有疑似特斯拉交付专员表示，无法向此前在拼多多上团购Model 3的消费者交付车辆。

今年7月，一家名为宜买车的连锁汽车销售平台在拼多多上开展了一场Model 3团购活动，因车辆售价明显低于特斯拉官方售价，而引起关注。

特斯拉中国方面回应南都记者表示，未委托其他平台或商家进行销售车辆，对于任何涉及转卖的订单，该司有权单方面解除该协议。

特斯拉回应：涉及转卖可单方面解除协议

8月14日，有媒体报道称，特斯拉交付专员拒绝向此前在拼多多上购买Model 3的“准车主”交付车辆。

“我司怀疑此订单为拼多多或其他商家以您的名义下单，实际上构成向我司隐瞒真实下单信息，我司此前公告已经声明拼多多的该团购活动未经授权，您应当向付款购车的商家要求交付车辆或者退款。”一张流传的对话图显示，疑似特斯拉的交付专员，建议对方向付款购车的商家解决问题。

针对事件，特斯拉中国相关人士当天向南都记者表示，特斯拉中国曾在多个渠道公开明确表示特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道，且从未委托其他平台或商家进行销售活动。

特斯拉还称，在特斯拉与客户签署的购车协议中也有明示，任何涉及转卖的订单，该司有权单方面解除该协议，“我们也请消费者留意，参与任何非官方授权活动都将存在权益可能受损的风险。另外，针对转卖订单现象特斯拉中国将坚持一贯原则，并保留追究相关方法律责任的权利。”

南都记者获得的一份特斯拉订购协议显示，特斯拉面向最终客户销售汽车，“对于任何认为其目的是为了转卖的订单或者其他非善意目的的订单，我司有权单方面解除协议。”

有律师向南都记者表示，为为维持价格稳定，防止恶意经销，特斯拉在用户购车合同中作出这样的规定，本身并无问题，汽车销售中类似规定也很常见，“此次事件值得商榷的地方在于，如何界定购车者是否为电商平台的补贴对象。”

汽车三包责任由销售方承担

虽然特斯拉Model 3的几次“任性”调整价格，曾引起不少预订车主不满，但特斯拉进入中国市场以来，一直只有官网和直营门店的下单渠道，价格也以特斯拉官方为准，别无二价。

这种情况因不久前拼多多的一次团购活动，被激发出矛盾。今年7月21日，团购价为25.18万元的特斯拉Model 3出现在拼多多上，销售商家是一家名为宜买车的连锁汽车销售平台。这一售价比中国制造标准续航升级版Model 3补贴后27.15万元的售价，便宜了近两万元。

拼多多此前上线的团购Model 3页面

尽管该团购活动的车辆只有5辆，但却成功引起了极大关注，彼时特斯拉的官方声明称，未与宜买车或拼多多有过任何形式合作，亦未就该团购活动出售过任何车辆，并将保留追求相关方法律责任的权利。

有熟悉汽车销售的业内人士认为，因特斯拉采用直营模式，官方渠道以外所销售的车辆，理论上都有可能是以各种名义从特斯拉购买后，再进而二次甚至多次转卖，“可以理解为，即使车辆是正品新车，但销售和使用中遇到的问题，都要由售卖方负责。”显而易见的是，在非直营渠道购买的Model 3车型，无法享受特斯拉厂家的相关售后政策。

南都记者查阅《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》了解到，三包责任由销售者依法承担，销售者依照规定承担三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。

天眼查数据显示，宜买车公司全称为厦门市宜车时代信息技术有限公司，经营范围包括汽车批发、汽车零售等，公司最大股东和法人代表为包牟龙。

实际上，不止特斯拉，近年多家新能源的新势力车企，都采用价格统一的直营模式，进行车辆销售。

南都记者 钟键挺